У промисловому виробництві,Носіть захист і відставання шківаТехнологія стала основними засобами захисту в галузі транспортування матеріалів, сильної переробки тощо, розширюючи термін експлуатації обладнання та підвищення ефективності роботи. Його сценарії застосування охоплюють декілька галузей, що забезпечують індивідуальні рішення для різних точок болю.
Шківа відставання конвеєра ременя є найбільш типовим застосуванням. Він використовує гумовий матеріал. У галузі видобутку вугілля термін служби ролика після покриття продовжується з 3 місяців до 18 місяців, скорочуючи 3-4 заміну простою на рік.
Захист зносу конвеєрного пояса досягається шляхом покриття поверхні поліуретановим покриттям （товщина 3-5 мм）, з міцністю на сльоза 30n/мм. При передачі гострі матеріали, такі як залізна руда та граніт, швидкість зносу ременя знижується на 70%, а термін служби одного пояса продовжується з 1 року до 2-3 років.
Обкладинка дробарки для видобутку приймає високий захист від зносу чавуну з високим вмістом хрому （твердості ≥ HRC60） та урахування міцності ≥ 15J/см². Під час подрібнення жорстких порід, таких як базальт, цикл заміни підкладки продовжується з 15 днів до 90 днів, а річна вартість аксесуарів для однієї машини зберігається більш ніж 100 000 юанів. Стійкі носійні гумові смужки （твердість берега 75a） встановлюються на краю вібраційного екрану, щоб зменшити розриву краю, спричинене впливом матеріалу та збільшити термін експлуатації екрана на 3 рази.
Внутрішня стінка кульової млини захищена керамічними плямами з глиноземи （стійкість до зносу в 20 разів перевищує сталь） і скріплена високотемпературною смолою. Під час шліфування цементу клінкера, зношування внутрішньої стіни контролюється в межах 0,1 мм/місяць, а цикл технічного обслуговування обладнання продовжується з 2 місяців до 1 року.
Лезо Grab of Port Unloader приймає біметалічний композитний матеріал (низьковуглецева сталева матриця + шар з високим хромієм) з твердістю HRC58-62. Під час захоплення залізної руди та вугілля швидкість зносу леза знижується на 60%, а термін служби одного набору захоплень продовжується з 800 годин до 2000 годин.
Барабанне гумове покриття штабеля-це гума полум'я-відмову （відповідно до стандарту MT113）. У спекотному та дощовому портовому середовищі він може не лише запобігти прилипанні матеріалів до барабана, але й протистояти старінню ультрафіолету. Термін служби гумового покриття становить більше 2 років, що на 1 раз довше, ніж у звичайної гуми.
Внутрішня стінка компресійної камери вантажівки для стиснення сміття виготовлена з стійкої до зносу сталевої пластини （твердість 400-500HBW）, а поверхню вистрілюють, щоб збільшити коефіцієнт тертя. При стисненні будівельних відходів та металевих відходів знос порожнини зменшується на 80%, а цикл капітального ремонту обладнання продовжується з 1 року до 3 років.
Вал роликової щітки підмітальної машини захищений від зносу шляхом обприскування покриття карбіду вольфраму (товщина 0,1-0,3 мм), а міцність на скріплення покриття-≥80 мпА. Під час підмітання асфальтового бруківки проблеми іржі та зносу деталей вала значно покращуються, а частота заміни зменшується на 60%.
Посібники з верстатів з ЧПУ захищені від зносу пластиковим покриттям （PTFE + бронзовим порошковим композиційним матеріалом）, коефіцієнт тертя-0,04-0,06. Під час переміщення з високою швидкістю （30 м/хв）, направляючий залізничний знос становить ≤0,01 мм/1000 годин, забезпечуючи довгострокову стабільність точності обробки （± 0,005 мм）.
Поршневий стрижень гідравлічного циліндра захищений від зносу хромовим покриттям (товщина покриття 0,05-0,1 мм), з шорсткістю поверхні Ra≤0,2 мкм. У гірничодобувних машинах та інженерних машинах стійкість до корозії та подряпин збільшується в 5 разів, а швидкість відмови витоку циліндра знижується на 90%.
Через матеріалознавство та інновації процесів,Носіть захист і відставання шківаТехнологія забезпечує точний захист для різних типів зносу (абразивний знос, знос клею, зношування втоми), одночасно покращуючи надійність обладнання та зниження загальних експлуатаційних витрат, стаючи ключовим технічним засобом зниження витрат та підвищення ефективності в сучасній промисловості.
